Carros que ganham ou perdem espaço neste início de ano
Renault Kwid é um dos que perderam espaço em 2025. Foto: Divulgação.
Apesar da alta de 7,14% nas vendas de automóveis e comerciais leves no primeiro trimestre de 2025, no Brasil, parte dos modelos que estão na lista dos mais emplacados do País teve desempenho pior que em igual período de 2024. O Volkswagen Polo, por exemplo, era o mais vendido ao fim do primeiro quarto do ano passado, com 27.263 unidades.
No primeiro semestre de 2025, o modelo passou à segunda colocação e teve 21.881 emplacamentos, queda de 19,74%. Os dados são de Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).
O Chevrolet Onix, apesar de se manter na quinta posição, teve queda nas vendas – foi de 17.776 para 16.037 exemplares (menos 9,78%). O Hyundai HB20 foi da quarta para a sétima colocação no primeiro trimestre, e viu suas vendas, de 14.361 unidades, caírem 20,45%.
O Renault Kwid é outro sem motivo para comemorar. De oitavo mais emplacado no primeiro trimestre de 2024, o modelo caiu para a 15ª posição no mesmo período de 2025. As vendas, de 11.952 exemplares, ficaram 8,99% mais baixas. No caso do Nissan Kicks, a queda foi de 6,3% (com 12.194 emplacamentos).
O modelo é o 14º mais emplacado, cinco posições a menos do que a conquistada ao fim do terceiro mês de 2024. Outro modelo em baixa é o Chevrolet Onix Plus, apenas 21º mais vendido no primeiro trimestre. O sedã registrou 9.867 emplacamentos, 8,67% que no mesmo período do ano passado, quando era o 14º do ranking.
O Jeep Compass vendeu 12.757 unidades, alta de 9,63%. Porém, ele encerra o primeiro quarto do ano com uma notícia que está longe de ser boa: deixou de ser o SUV médio mais emplacado do mercado brasileiro. O posto agora é ocupado pelo Toyota Corolla Cross.
CARROS QUE SE DERAM BEM
Quando alguns perdem, outros têm de ganhar. E o Corolla Cross é um dos que ganharam no primeiro trimestre de 2025. Além de SUV médio mais emplacado, ele ocupa a 12ª posição no ranking geral de vendas, ante a 21ª em igual período de 2024. Com 13.011 unidades, o Toyota cresceu 40,09%.
A Fiat Strada foi líder em 2024 mas, no primeiro trimestre daquele ano, aparecia atrás do Polo. Agora, é a mais vendida, com 29.298 unidades, alta de 10,22%. Outro grande destaque é o Volkswagen T-Cross.
No primeiro trimestre de 2025, foi o SUV mais vendido do Brasil e ocupou o quarto lugar no ranking geral (ante a 10ª colocação no mesmo período de 2024). Além disso, somou 18.379 emplacamentos, alta de 42,93%.
O Honda HR-V também foi bem, com o nono lugar no ranking geral de vendas e a terceira posição entre os SUVs. O modelo era 20º colocado no primeiro trimestre do ano passado. Em 2025, já soma 14.160 emplacamentos, 45,88% de alta.
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Por Rafaela Borges – do UOL
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