Voepass finaliza retirada de destroços de avião em Vinhedo (SP)

A Voepass informou neste domingo (18.ago.2024) que finalizou a operação de retirada dos destroços do avião que caiu em 9 de agosto em Vinhedo (SP). O material foi encaminhado para Ribeirão Preto (SP), cidade-sede da companhia, onde ficará armazenados.

A companhia disse que as bagagens já foram recolhidas e estão, neste momento, em processo de limpeza e separação em Ribeirão Preto. Os demais pertences ainda estão sendo retirados.

O voo 2283 da Voepass (antiga Passaredo) transportava 62 pessoas (58 passageiros e 4 tripulantes) no momento do acidente. A aeronave havia saído de Cascavel (PR) com destino ao aeroporto de Guarulhos (SP). Não houve sobreviventes.

Até o momento, não há confirmação oficial da causa da queda do voo 2283 da Voepass.

A investigação é conduzida pelo Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos), da FAB (Força Aérea Brasileira). O relatório preliminar deve ser divulgado até 11 de setembro.

A queda do avião ATR 72-500 é considerado o acidente mais grave na aviação comercial brasileira desde 2007.

POSSÍVEL CAUSA DA QUEDA

A dificuldade de reação em casos graves de acúmulo de gelo é um fator que especialistas em aviação apontam como hipótese para explicar a queda do ATR-72.

Os aviões turboélices voam em altitude de 17.000 pés a 18.000 pés (de 5.200 metros a 5.400 metros). Nessa faixa, é frequente encontrar nuvens muito carregadas de gelo ou de água que podem se transformar rapidamente em gelo em contato com o avião. Leia mais nesta reportagem.

O gelo nas asas aumenta o atrito do avião com o ar, alterando a direção e velocidade com que o ar passa. Isso pode resultar em perda de velocidade e de sustentação. A resposta precisa ser rápida. Em casos extremos, há perda do controle do avião e os pilotos têm poucos segundos para conseguir reverter a situação.

IMAGENS DO ACIDENTE DO AVIÃO

Imagens que circulam nas redes sociais mostram o momento em que o avião perde completamente a sustentação e começa a girar em torno do próprio eixo até cair no chão.

Assista ao vídeo da queda (58s):

Assista ao vídeo do avião depois da queda (33s):


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